Guarda Rob Dahm mentre tenta di assemblare un motore a 12 rotori

Certo, il motore rotativo potrebbe essere una macchina mangia petrolio piena di tortilla chips rotanti progettate dai nazisti che trasformano i soldi in incubi, ma Dio, li adoro. La mia prima macchina è stata una RX-7 e, anche se, in qualche modo, non ho più posseduto un'altra rotativa da allora, ci penso spesso. Non così spesso come Rotary Stifler, alias Rob Dahm, però, e soprattutto non da quando qualcuno gli ha regalato un motore marino a 12 rotori fatto in casa per cercare di farlo funzionare.

Sì, 12 rotori. C'è molto da affrontare, anche per un esperto del rotante come Rob. Questo motore è stato inventato e costruito da un ragazzo, il che significa che ha tutti i tipi di idiosincrasie e stranezze che devono essere affrontate per riportare questa pila di parti che non funziona dal 2008 in condizioni di combattimento. Forse è solo il mio amore naturale per lo schadenfreude, ma vedere un video di un'ora e mezza di persone che organizzano molle e guarnizioni e capiscono la fasatura del rotore su questo motore unico nel suo genere con pochissima documentazione è così soddisfacente , ed è per questo che lo condivido con voi.

Oltre all'enorme sfida organizzativa presentata da così tanti rotori, Dahm e la società devono cercare di capire in primo luogo cosa ha spinto questo motore a morire, quindi cercare di impedire che ciò accada di nuovo. Ciò implica lavorare con un sacco di parti lavorate su misura, prezzi astronomici anche per i motori rotativi basati su Mazda e poi fare un po' di matematica a livello di A Beautiful Mind in modo che non solo tutti i rotori siano sincronizzati in modo appropriato, ma siano anche impostati in modo che un computer moderno può far funzionare l'accensione e anche così non esploderà o non andrà in pezzi.

Ci sono molte parti in movimento. OK, beh, non così tanti; è un rotativo, ma come modo di dire funziona. Godere.